いや～、これは本当に乗りやすい。シャープで軽快。軽くて、本当に２５０ＣＣくらいに乗っている感じ。ＮＳＲと同じ感触がする。バランスがよいので足付きも全然気にならないし、むしろＮＳＲよりも全然ポジションが楽。ＳＳだぞという感じはまったく無く、むしろツアラーに乗っているような安心感さえもある。４ＳＴマルチの欠点は低回転の立ち上がりの重たさだと思うが、こいつはどこから開けてもすごくスムーズに加速するので、４ＳＴだということを忘れそうなぐらい。ただ、１速のエンジンブレーキは結構きついね。アクセルワークに気を使わないと結構ガクガクいってしまう。果たして、こいつでトミンをうまく走れるだろうか？むしろ、２速固定ぐらいでも十分２９秒台は狙えるんじゃないかと思ったりする。甘いかな？
今日は早速２りんかんに出掛けてフレームスライダーとＨＩＤを注文してきた。何よりも安全の備えを考えたいので、これは必須だと思う。あ、そういえば、バイクカバーを買うのを忘れていた。これも重要だよね。本体がやられなくても、カウルとか持っていかれそうだし。何事も備えあれば憂い無し。バイクを買うと、いろいろ初期投資がかかるよね。
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